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摘要:以新能源汽車民用充電樁為研究對象，在分析充電樁建設(shè)運(yùn)營的政府推動(dòng)模式、電網(wǎng)企業(yè)推動(dòng)模式、汽車廠商推動(dòng)模式等三種模式利弊的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國的實(shí)際情況，提出我國現(xiàn)階段應(yīng)實(shí)行汽車廠商與電網(wǎng)企業(yè)聯(lián)盟建設(shè)充電樁的模式。建立一個(gè)考慮政府補(bǔ)助，建設(shè)......
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中央空調(diào)系統(tǒng)整體解決方案中央空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)通過AI能效監(jiān)控箱與樓層監(jiān)控箱整體監(jiān)控冷熱源水系統(tǒng)與末端風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行狀況末端與冷熱源聯(lián)動(dòng)優(yōu)化整體能效水平。通過對天氣、建筑以及集中式空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測，將有助于超前實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)運(yùn)行的干預(yù)，指導(dǎo)用戶合理開......
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雙碳背景系統(tǒng)現(xiàn)狀能耗現(xiàn)狀典型建筑行業(yè)主要用電設(shè)備耗電比例圖典型工業(yè)行業(yè)企業(yè)主要用電設(shè)備耗電比例圖2.1能源管理結(jié)構(gòu)不清：因能量計(jì)量點(diǎn)位不全，造成能源管理責(zé)任劃分不清晰，管理能力有待提高2.2缺乏系統(tǒng)運(yùn)行感知：中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行電耗占比大，但有......
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簡婷安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要：隨著電動(dòng)汽車保有量的迅速增長以及微電網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車與微電網(wǎng)的互動(dòng)日益密切。本文深入研究了基于微電網(wǎng)的電動(dòng)汽車有序充電優(yōu)化策略，分析了微電網(wǎng)和電動(dòng)汽車充電的特點(diǎn)及相互影響，提出了......
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